姫路に降りた。
北口に出ると、木の屋根が見えた。
広場のスケールが、想定より大きかった。
駅の高架を出ると、まずタクシーと路面の広がりがある。その先に、曲線を描くデッキが浮かんでいる。エスカレーターが何段も連なっている。規模のわりに、重さがない。
デッキの下に入った。
頭上に木の天井がある。細い木格子が並列に並んでいる。鉄骨の骨格の上に、木が乗っている。重い構造を、軽い素材が覆っている形だ。
その下を人が歩き、商業施設が並んでいる。普通の駅前の動線が続いている。でも、天井だけが異質だった。
駅の外壁を見た。
赤と黒の縦ルーバーが、駅舎の壁面を覆っている。コンクリートの高架構造の前面に、色のある格子が置かれている。観光客と地元の人が混在している。
ルーバーの色は、姫路城の建築部材への参照だろうか。分からない。でも、素材の選び方に何かの意図を感じた。
デッキに上がった。
デッキの床は木だった。ウッドデッキの素材が、曲線を描きながら奥へ伸びている。縦格子のフレームが等間隔に立ち、半開放の空間をつくっている。屋根があるが、壁がない。
内でも外でもない場所だ。
デッキからは、姫路駅のホームが見えた。高架のコンクリートが、線路を抱えている。その上に、新しいデッキが乗っている。古い基盤と、新しい表層。二つの時間が同居している。
大屋根の空間に入った。
木が多かった。
細い木柱が林立している。頭上は細かい木格子で覆われ、光が落ちてくる。コンクリートの構造体の上に、木の世界が乗っている。一瞬、どこかの山林に迷い込んだような錯覚がある。
でも前を向くと、姫路の街が広がっていた。
正面が開いていた。
木格子の額縁の向こうに、姫路城があるはずの方向が見える。空が広がっている。人々がそちらを向いていた。
これが、なぜこの場所に木の屋根が生まれたのかの答えだと思った。城への眺望を「設える」ために、この空間がある。駅を降りた人が、すぐに城の方向を向けるように。
なぜ、木か。
姫路城は木造建築だ。その城への軸線を縁取る素材として、木が選ばれた——そういう読み方ができる。
デッキの上に、ガラスのボックスが置かれていた。
エレベーターだ。四面ガラスの透明な構造体が、木のデッキから突き出している。木の温かさと、ガラスの無機質さ。この対比は意図的に見えた。透明なものを通して、下の広場が見える。
デッキの床に、ガラスで囲まれた開口があった。下の構造へ降りる階段口だ。ガラスの手摺が、空間の継ぎ目を透明に処理している。デッキの上と下が、視線でつながっている。
奥まで歩いた。
デッキの先に、北口のビル群が並んでいる。商業施設のサインが並ぶ、どこにでもある地方都市の駅前の景色だ。でもここから見ると、その普通の景色が、デッキという台座の上に収まっている。
城を見るために設計された視点場が、城以外のものも見せている。
なぜ姫路の駅前に、この形が生まれたのか。
城への軸線——それが設計の前提だったはずだ。でも完成したものは、それだけではなかった。木の屋根の下に、市民の日常が混在している。観光と生活が、同じ木のデッキの上で重なっている。
設計された眺望の先に、城だけでなく、街があった。
それが、この空間が持っている意外な豊かさだと思った。
